外媒将加紧建立工作机制。
《费加罗报》称，马斯面临法国国家白兰地行业管理局主席弗洛朗·莫里永说，马斯面临显然，白兰地案的进展时间表与中国汽车关税程序的发展直接挂钩，他担心此举将对整个行业带来灾难性影响。他在Arte电视台的《28分钟》辩论节目中说：克和我们往往忽视了一个事实：中国不仅是我们的竞争者和供应商，还是我们的客户。
对于德国汽车制造商来说，至少这反过来会加剧另一个问题：至少如果他们停止销售电动汽车，将无法达到2025年的电动汽车份额目标，那么就有遭到欧盟数十亿欧元罚款的风险。项审查这一选项在多家德国汽车制造商的妥协方案清单中名列前茅。谴责中国或摩洛哥工人及其所谓的‘不公平竞争，联邦是一种满足国家自尊心的轻而易举的方式，联邦为自身困境寻找外部原因总是更容易……《南德意志报》12日称，关税尚未开始征收，其产生的影响已经快速显现。
外媒德国《南德意志报》则寄希望于欧盟方面与业界的磋商能够叫停将于10月31日开始对中国电动汽车加征17%至36.3%的反补贴税。土耳其广播电视台评论称，马斯面临中国和欧盟正就电动汽车关税展开一场高风险的争端，结果可能对全球经济产生深远影响。
需要强调的是，克和中方通过对话磋商寻求解决方案的态度和诚意没有改变，克和已正式邀请欧方尽快派技术团队来华，继续下一阶段面对面的磋商，并为此做好了一切准备。
在宝马公司网站上，至少其在中国生产并运往世界各地的全电动iX3SUV已经消失，目前无法订购。当局目前纳入考虑范围的补救措施包括：项审查限制谷歌投资搜索引擎市场的竞争对手或潜在竞争对手、项审查要求谷歌准许网站可选择是否使用其AI产品、要求谷歌向广告商提供更多信息并控制广告出现的位置。
这些广告通过谷歌广告销售，联邦谷歌广告于2018年更名为AdWords，为营销人员提供了一种针对与其业务相关的某些搜索关键词投放广告的方式。而且，外媒全球开发者也依赖谷歌来维持安卓系统的跨平台运行能力。
每经记者蔡鼎每经编辑兰素英美国司法部当地时间周二（10月8日）表示，马斯面临可能会要求法官剥离谷歌的部分业务，马斯面临例如Chrome浏览器、安卓操作系统和AdWords广告平台，原因是谷歌利用这些业务维持其在在线搜索领域的非法垄断。而对于美国司法部提出的与AI相关的提议，克和谷歌称，克和这可能会扼制该行业的创新，（美国）政府将注意力集中在这一重要行业存在巨大的风险，包括阻碍投资、阻碍激励措施和阻碍新兴商业模式，而这一切正是我们需要鼓励投资的时候。